本次向您介紹的應用案例，就是工控機在軌道交通中的一個(gè)成功案例。城市中每天都有大量的人乘坐輕軌或地鐵。如果班車(chē)發(fā)車(chē)間隔的時(shí)間太長(cháng)，會(huì )造成車(chē)站的擁擠和乘客的候車(chē)時(shí)間過(guò)長(cháng)，影響到人們的工作生活。特別在上班高峰和節假日這一點(diǎn)尤為突出。要縮短發(fā)車(chē)時(shí)間間隔，就需要對列車(chē)進(jìn)行更嚴格更的控制。

這樣的控制是不能只靠人工來(lái)完成的。必須使用電腦。而在軌道交通中電腦的工作環(huán)境是非常惡劣的。不論是對溫度、濕度和抗振動(dòng)性，還是防電磁干擾方面，普通的PC機都不能滿(mǎn)足要求。這時(shí)候工控機自然成了人們的。采用工業(yè)標準設計，能滿(mǎn)足惡劣的環(huán)境要求，在市場(chǎng)贏(yíng)得了越來(lái)越多客戶(hù)的認可。

系統介紹

在上海某軌道交通現場(chǎng)，（自動(dòng)列車(chē)監控）系統的一臺主機。每臺上接擴展了三到四片串口卡。通過(guò)串口，將現場(chǎng)的電流信號和電壓信號采集到主機，并且主機與繼電器相連。主機控制程序根據采集到的信號來(lái)控制繼電器的離合。通過(guò)這種方式來(lái)實(shí)現斬波調速。

系統特點(diǎn)

采用工業(yè)標準設計，能滿(mǎn)足各種惡劣的工作環(huán)境。它在各連接處作了特別的設計，其機械強度、抗震性能與溫/濕度適應能力皆符合歐美先進(jìn)國家的標準。尤其在防電磁干擾方面有優(yōu)良的表現，適合應用于軌道交通等電磁干擾嚴重的領(lǐng)域。該系統的工控級主板采用能CPU與工業(yè)級內存，可在滿(mǎn)足系統性能的同時(shí)，也為系統的穩定性提供良好的保障。同時(shí)擁有六個(gè)PCI擴展槽，在滿(mǎn)足操作的前提下，還能具備足夠的擴展空間。在本軌道交通的應用中，雖然已外接三到四塊串口I/O卡，但仍保留了二至三個(gè)擴展，在今后的應用中不須更換整套系統，也能擴展升級。
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